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納車整備964アマゾン ボディーもクレヨンポルシェに

納車整備964アマゾン ボディーもクレヨンポルシェに

クレヨンポルシェの外装の基準は頑固親父が洗車して気に成らないレベル
です。
今回は一部のパネルに洗車して気になる所がありましたので.ペイントいたします。  新オーナーもう少しお待ちくださいね。

納車整備 930スピードスター 綺麗綺麗

納車整備 930スピードスター 綺麗綺麗

930スビートスター。
世界で当時ターボボディーが約1800台そしてカレラボディー約200台と言われている世界的に希少とされている930スビートスターのカレラボディー。
私事に成りますが当時1988年海外のモーターショーでお披露目されたときに私もこれは乗りたい思い.当時大阪のポルシェのディーラーにオーダーを入れましたが.結果的に手に入れる事が出来ないかったスピードスターカレラーボディー。
今回の個体も当時ミツワ自動車が輸入した一台.当時20台前後輸入されて
その後.ポルシェバブルで海外に流失して現在はミツワ物のカレラボデーは
10台あるか無いかと囁かれています.

ガレージクレヨンで半年以上かけて.エンジン クラッチ 外装 内装 電気回り クーラーなど私が納得するリフレッシュをしてきた一台でもあります。

新オーナーが決まった時点でも部品が全て中々そろわず.納車が伸び伸びとなっていました.スピードスターのトレードマークの一つリアカオルとホディーを挟むウエザーストリップと930カレラはシートバックするとカオルにあたるのでキズ防止のガードが入ってきたので装着. そのご外装をクレヨン得意技
Wコーティングの施工をする事になりました。

ガレージクレヨン 還暦頑固岡本 孝